Scout”249”と1948“Chief”

まだまだ調整が必要ですがエンジン始動しました〜

エジソンのマグネットが手強かったですが火は飛ぶ様になり

オイルの循環もOK

キャブレターも組み直しました

ただ、発電機が仕事してくれず課題が残りました・・・ジェネレーター外してみまーす！

久しぶりにアメリカからチーフの情報きました

マッチングナンバーの1948です

バリバリのオールオリジナルみたいな個体ではないですが、グッドベースだと思います

値段も悪くないので気になる方はお問い合わせ下さい